FAQ – Fragen & Antworten

Unter einer Basis-Vollfolierung versteht man die Folierung aller von außen sichtbaren und lackierten Fahrzeugteile.

Erst bei einem Full-Body-Wrap werden zusätzlich Türeinstiege und Türinnenseiten mitfoliert.

Diese Angabe unterscheidet die Oberflächenstruktur der Folien. Matte Folien haben eine raue und stumpfe Oberfläche und betonen die Fahrzeugkonturen durch Lichtreflexe. Folien mit Glanzfinish sind durch ihren hohen Glanzgrad kaum von einer Lackierung ab Werk zu unterscheiden. Seidenmattfolien stellen grundlegend einen Kompromiss aus matt und glänzend da.

Bei den meisten Versicherungen ist eine Folierung mit versichert. Jedoch empfehlen wir dies nach einer Folierung der Versicherung umgehend mitzuteilen.

Die Grundfarbe des Fahrzeuges ist nicht ganz unwichtig. Bei einer Vollfolierung werden alle von außen sichtbaren und lackierten Fahrzeugteile foliert. Von außen wird die Grundfarbe des Fahrzeuges nicht mehr zu sehen sein. Neutrale Lackfarben fallen weniger störend in tiefen Sicken oder bei den Türeinstiegen auf. Natürlich ist es aber auch möglich, Einstiege und Türen mit zu folieren. Hier fällt lediglich ein finanzieller Mehraufwand an.

Gerne beraten wir Sie persönlich bei uns im Haus zu den verschiedenen Farben und Verklebemöglichkeiten.

Auch noch nach Jahren lässt sich eine Folierung rückstandslos entfernen. Wir nutzen ausschließlich Folien von namhaften Herstellern wie Avery, 3M oder Oracal. Diese Folien haben in der Regel eine Garantie von bis zus 5 Jahren. Nach der Entfernung der Folie sieht ihr Lack aus wie vor der Folierung.

Sollte Ihr Fahrzeug jedoch einmal nachlackiert und diese Lackierung nicht professionell gemacht worden sein, so können sich Teile des Lacks bei der Entfernung der Folie lösen.

Grundsätzlich stellt dies keinerlei Probleme dar. Jedoch sollten Sie die Verwendung von Heißswachs vermeiden, da dieser der Folie Schaden zufügen kann. Bitte bevorzugen Sie außerdem textile Waschstraßen.

Aufgrund der Tatsache, dass wir ausschließlich hochwertige Folien von namhaften Herstellern nutzen, liegt die Lebensdauer der Folien bei bis zu 5 Jahren. Bei einer korrekten Pflege der Folie kann diese Lebensdauer auch deutlich überschritten werden.

Nein, denn der Lack muss mindestens 3-4 Wochen aushärten, bevor eine Folierung vorgenommen werden kann. Die Lackierung muss in jedem Fall durch einen Fachbetrieb erfolgen, da sonst das Entfernen der Folie ohne Beschädigung des Lackes nicht garantiert werden kann.

Leider nein. Unlackierte und raue Oberflächen können nicht foliert werden, da hier die Haftbarkeit der Folie am Gegenstand nicht garantiert werden kann.

Ja haben Sie! Wir geben auf unsere Verklebearbeit 2 Jahre Gewährleistung bei korrekter Handhabung. Sollte sich also etwas lösen, so können Sie uns jederzeit aufsuchen. Grundsätzlich erhält jeder Kunde von uns einen Kontrolltermin in unserem Haus, an dem Nachbesserungen durchgeführt werden können. Der Kontrolltermin ist Pflicht und aktiviert die Gewährleistung.

Von der Garantie ausgeschlossen sind jedoch alle Verklebungen auf Felgen oder auf Materialien, die wir zuvor als bedenklich eingestuft haben.

Ja, Keramikbeschichtungen können aufgebracht werden werden und beeinträchtigen auch bei Lackschutzfolien die selbstheilenden Fähigkeiten der Steinschlagschutzfolien nicht. Im Gegenteil – sie schützt bei Vogelkot oder anderen Umweltweinflüssen die Folie, die dadurch länger hält und gibt dem Fahrzeug einen zusätzlichen Glanz.

In der Regel dauert eine Farbfolierung je nach Aufwand 3-5 Werktage. Bei Lackschutzfolierungen verlängert sich die Dauer aufgrund der Nassverklebung und der dementsprechenden Trocknungszeit. Grundsätzlich gilt jedoch, dass wir uns für jedes Fahrzeug ausreichend Zeit nehmen um unsere Arbeiten perfekt umsetzen zu können.

In einem gewissen Rahmen und mit speziellen Polituren für Folierungen kann auch eine Folierung aufpoliert werden. Hier ist jedoch höchste Vorsicht geboten!

Matte Töne die lackiert worden sind, werden von der Pflege des Fahrzeuges und der Witterung im Laufe der Zeit „speckig“. Das kann Ihnen auch bei Folie passieren, jedoch kann man diese dann einfach partiell entfernen oder erneuern.

Grundsätzlich empfehlen wir zur Pflege der matten Folie spezielle Reinigungs- und Poliermittel. Welche Folie soll ich nehmen? Wir verwenden ausschließlich Hochleistungsfolien der Marke Avery Dennison, Oracal sowie 3M. Alle sind auch bei Autoherstellern freigegeben und versprechen die beste Langlebigkeit bei sagenhafter Optik.

Nur bedingt: eine Farbfolie hat circa 50μ und hält nur leichte Steinschläge sowie Kratzer die z.B. durch das Vorbeilaufen mit Taschen entstehen würden ab. Eine spezielle Lackschutzfolie ist um einiges dicker und kratzfest.

Um spätere, mögliche Ablösungen der Folie zu vermeiden und die verwendete Folie auf Herstellungsmängel zu prüfen ist ein Kontrolltermin in unserem Hause pflicht. Die Folie wir in einem dauerelastischen Zustand verklebt und gerade in den ersten 14 Tagen „setzt“ sich die Folie und der Klebsstoff aktiviert seine volle Klebkraft. Bei einem Kontrolltermin überprüfen wir die Folierung auf korrekte Verklebung und temperieren die Folie an kritischen Stellen erneut.  Danach kann die Folierung im vollem Umfang und ohne Einschränkungen gewaschen und genutzt werden.